WW 13/11/2013 : Firsts

1. First bicyle, 1981. I was about 2yrs old then. Didn't remember much, except that I like it very much.

Little me with my little bike.

2. First 'Racing' bicycle, 1992. I was in Form One. The bike was used as a transport to sports practise, afternoon classes and brass-band training. Also to nearby waterfalls with friends. :)

teen-age me with steel-frame 'racing' bike(before modifications)

Bicycles and Rock & Roll music.

Good ol' times. :)

OTHER FIRSTS :

3. First Full-suspension Mountain bike, 2010. Broke the frame ,repaired and restored on the same year :)

Riding offroad trails with MET riders, 2010.

4. First hard-tailed mountainbike, my red-and-white coloured Raleigh Enduro, 2010. 

Me with Raleigh Enduro on my very first Jamboree event, Jeliride 2011(link)

What's your firsts? :)

Share : BERBASIKAL DAN KESIHATAN

SUMBER RUJUKAN : MAJALAH HARMONI (BIL 138)

AKTIVITI BERBASIKALBerbasikal adalah satu cara yang murah, selamat dan efektif untuk melangsingkan tubuh apabila pil-pil diet dan latihan di gim tidak mampu memberikan kesan yang diharap-harapkan. Selain daripada itu ianya juga dapat memperbaiki tahap kesihatan diri. Aktiviti ini menyeronokkan dan mampu mengeratkan ikatan kekeluargaan jika dilaksanakan secara beramai-ramai bersama keluarga dan sahabat handai. Ianya juga mampu mengurangkan kos pengangkutan bagi mereka yang ingin berjimat. Aktiviti ini merupakan senaman terbaik kerana ia mampu mengeluarkan banyak peluh. Pengeluaran peluh ini sekali gus membawa keluar segala racun dan toksin yang terkumpul dalam badan yang akan membuatkan kulit kelihatan lebih berseri dan awet muda.
Seorang individu seberat 100kg (220 paun) yang mengayuh basikal untuk ke tempat kerja setiap hari , dipercayai kalorinya akan terbakar sehingga 1056 dalam tempoh satu jam perjalanannya . Ini bermakna hanya dengan berbasikal individu tersebut telah mampu membakar 5280 kalori pada tubuhnya dalam masa 5 hari bekerja tanpa mengamalkan diet berbahaya.
Berbasikal juga dapat menstabilkan keseluruhan otot tubuh terutamanya dibahu dan pinggul bagi menghasilkan postur tubuh menarik seperti yang diidamkan.

FAEDAH KESIHATAN

1) MENGURANGKAN RISIKO PENYAKITBerbasikal amat baik untuk kesihatan jantung. Ketika berbasikal pengaliran darah ke jantung akan meningkat. Peningkatan aliran darah membuatkan jantung memiliki oksigen yang mencukupi dan membantunya untuk berdegup dengan lebih baik. Keadaan ini secara tidak langsung akan mengurangkan risiko serangan jantung sehingga 50%. Tidak ketinggalan penyakit tekanan darah tinggi dan diabetes.
Kajian oleh British Medical Association mendapati berbasikal amat sesuai untuk diamalkan oleh penghidap bronchitis dan asma kerana keupayaannya dalam meningkatkan dan memperbaiki fu ngsi paru-paru.
Berbasikal di persekitaran terbuka membuatkan individu terdedah kepada cahaya matahari. Sinaran matahari kaya dengan vitamin D yang bagus untuk kesihatan hingga mampu mencegah penyakit osteoporosis, kanser payudara dan kanser prostat. Selain itu, senaman ini turut meningkatkan pengeluaran sel penyerang bacteria di samping menguatkan system imun tubuh. Malah masalah insomnia juga dapat diatasi menerusi senaman berbasikal kerana ia mampu meningkatkan kualiti tidur individu.


2) MERAWAT ARTRITISBerbanding senaman lain, berbasikal tidak memberikan tekanan kepada sendi atau tulang rawan. Sebaliknya ia membantu menyihatkan otot dan sendi pada kaki dengan gerakannya yang berupaya untuk menguatkan tulang rawan. Keupayaan ini secara tidak langsung dapat membantu merawat dan mengurangkan risiko serangan arthritis dan pembengkakan sendi.

3) MEMPERBAIKI MOODSeperti senaman lain, berbasikal akan mengeluarkan hormon endorphin sekali gus mengusir keluar segala perasaan negative terutama stress yang ada dalam diri. Perembesan keluar endorphin bukan hanya memperbaiki mood dan mengawal keseimbangan hormone individu bahkan menjadikan mereka lebih positif dalam menjalani kehidupan.

4) MENURUNKAN KADAR KOLESTEROLMelibatkan pergerakan otot-otot paha, lengan dan pinggul membuatkan aktivit berbasikal efektif dalam menurunkan kadar kolesterol yang terdapat dalam tubuh. Hanya dengan melakukan senaman berbasikal sebanyak 3 kali seminggu dan satu jam bagi setiap sesi, paras kolesterol yang tinggi akan berada di tahap sepatutnya.

5) MENGUATKAN TULANGBerbasikal secara rutin membantu menguatkan tulang di bahagian atas anggota badan dan tulang belakang. Justeru, risiko untuk mengalami patah atau kecederaan tulang yang lain akan berkurangan. Malah kajian juga menunjukkan bahawa individu yang aktif berbasikal jarang mengalami patah tulang pinggul apabila tua. Selain itu berbasikal juga berupaya menguatkan tulang kaki dan merupakan mobility terbaik untuk pinggul dan sendi lutut. Kanak-kanak yang sedang mengalami proses tumbesaran amat digalakkan untuk melakukan senaman yang melibatkan kaki kerana ia bukan hanya mampu menguatkan kaki malah turut juga berupaya menjadikan mereka lebih tinggi.

6) MEREHATKAN MINDA
Aktiviti ini juga berkesan dalam merehatkan minda terutama jika kita berbasikal pada awal pagi atau lewat malam. Hembusan udara yang segar pada kedua-dua waktu ini mampu menenangkan fikiran sekaligus mengusir stress yang sedang dialami. Dalam masa yang sama ia turut meningkatkan kepekaan dan daya kosentrasi individu.

Kredit kepada blog DRCT

Wordless Wednesday : Bakat baru arena basikal?

Hanya angan-angan kawe je ni. Tapi nampaknya minat ke arah tu macam dah ada.

Kakak. (Acara Track?)

Adik. (Acara MTB?)

Coming soon...?? :)

WW 2/10/2013 : Kuda Besi

Dalam perjalanan ke acara Jamboree MTB di UMT, Kuala Terengganu pada 2011(Cerita pasal UMT jamboree sila klik part1, part2, part3). Singgah sebentar di  Acara Kuda Endurance (link)yang sedang berlangsung pada hari tu.

"Kawe pun ada kuda, tapi kuda kawe kuda besi."

RTW #2 : 27/09/2013 - Berbasikal ala-ala Touring?

Basikal MTB 'Multipurpose' kawe dilengkapi dengan pannier + beg serta mudguard belakang, sedia untuk mulakan perjalanan RTW  pada hari tu. Ada rupa macam basikal 'Touring' ke tak?

Setelah lama tak berkayuh ke tempat kerja, pada hari Jumaat yang lepas kawe telah berpeluang mengulangi RTW yang pernah dilakukan pada penghujung tahun 2011 dulu(klik). Dekat 2 tahun baru nak buat balik, lama tu!

Statistik kayuhan RTW haritu:
PERGI :
Bertolak dari rumah: 8:15am.
Sampai ke pejabat : 9:30am.
Masa diambil: 1 jam 15 minit
Jarak dilalui : 21.75km (sehala)
Cuaca : Mendung

BALIK :
Bertolak: 3:30pm
Sampai: 4.30pm
Masa : 1 jam.
Jarak: 20.78km - guna shortcut jalan taliair.
Cuaca: Mendung kadang-kadang panas.

Nota: kayuhan ke masjid Bandar Machang untuk Solat Jumaat sejauh kira-kira 2km tak masuk dalam meter.

Secara ringkasnya, perjalanan kayuh ke tempat kerja kali ni terasa ringan, santai dan nyaman. Tambahan dengan keadaan cuaca yang mendung dan arah angin yang sepoi-sepoi dan macam selari dengan arah perjalanan kawe pergi dan balik. Alhamdulillah.

gambar- gambar semasa kayuhan RTW:

 Leburaya Pasir Puteh - Machang : Papan tanda Awas Kawasan Lintasan HIDUPAN LIAR.

 Sampai ke pejabat. Apa-apa hal pun kena 'punch kad' dulu. :)

Tempat parking basikal. Terlindung dari hujan & panas. Cuma yang takde aircond je.

 Sampai balik ke rumah dengan selamat. Alhamdulillah. Dilengkapi dengan blinker dan high-visibility LED vest pemberian(pinjaman?) dari seorang rakan peminat basikal. Jazakallah.

Meter menunjukkan jarak dilalui.

Kawe dengan topeng muka/skaf bercorak 'camo'. Pakai untuk mengelakkan habuk/asap lori dari masuk ke dalam hidung.

Nota: Ni cuma permulaan awal kawe dalam bidang 'touring' dengan basikal. kalau nak tengok pengayuh basikal 'Touring' yang betul-betul serius, boleh jenguk ke laman blog beliau di sini(klik)

Baby Seat + Pannier untuk bawak anak jalan-jalan dengan basikal

Ni la keadaan basikal kawe hanya beberapa hari sebelum nak ke Jambori Jeli. Masih lagi dilengkapi dengan Tempat duduk budak(baby seat) + pannier(orang tempat kawe panggil 'perangan') untuk bawak anak kawe kayuh makan angin petang-petang di sekitar kawasan perumahan. Onroad je, bukannya bawak gi offroad. tempat duduk+ pannier tu kawe beli kat kedai bundle je dengan harga RM40. Tapi nak memasangnya di basikal MTB kawe memerlukan tapak khas yang kawe buat sendiri. kira boleh la. Takde masalah selama diguna sebanyak lebih 5x ride onroad(pannier+seat), 1x light offroading(pannier sahaja).

Baby seat + Helmet warna pink

Selain dari tu kawe juga membeli helmet size budak untuk dipakai oleh anak kawe untuk dipakai semasa berkayuh. Untuk keselamatan.

Anak kawe buat 'muncung' sebab takleh ikut. Merajuk la tu?? :)

Untuk ke jamboree di Jeli baru ni kawe dah tanggalkan sementara tempat duduk tu. Ye la takkan nak bawak masa kayuh kat offroad pulak?

Lepas ni mungkin nak kena pasang balik, anak kawe dah hari-hari tanya ni bila nak pasang balik kerusi dia kat belakang basikal kawe... :)

I'M BACK!

Dah lama tak Update Blog ni, sampai naik sawang. Nak buat macamana tak sempat. Kayuh basikal pun cuma jarang-jarang je lepas habis jamboree di Jeli dulu(tahun 2012). Sekarang baru rasa ada ruang sikit nak bernafas semula. Kawe mulakan sesi 'comeback' kali ni dengan memaparkan gambar acara Jamboree Hard Rock Jeli 2013 yang kawe sertai pada 16 Sept. yang baru 3 hari lepas. Krem kat kaki pun tak habis lagi ni. Enjoy!

Daftar dan ambil goodie bag + nombor plat di Kaunter Pendaftaran UMK Kampus Jeli

Tempat pelepasan acara yang akan dimulakan pada esok nya 16 Sept. 2013 jam 8.00pagi

Pasang basikal dan setting lebihkurang...ZZZZ

Bersedia untuk ke tempat acara. Family dok kat bilik hotel je. Nak bawak takut bosan pulak menunggu sampai acara tamat.

Jumpa member2 lama dari MET yang pernah kayuh sama2.

Pok Su dari MET

selepas lebihkurang 5 jam kayuh basikal, dapat finisher medal. Syukur semuanya selamat. Cabutan bertuah ada tapi nombor kawe tak dapat apa-apa  pada hari tu.

No. Plat + Finisher Medal, Bag goodies - ada jersi, sijil penyertaan, powerbar, kacang. Alhamdulillah.

Gambar-gambar kawe yang diambil dari laman Fb :

 Gambar kawe selepas menamatkan section 'Offroad' Kredit gambar kepada Azrul Yaa.

 Berdoa dulu sebelum acara dimulakan. Kawe ada kat belakang2 tu.

Rehat sekejap lepas mengharungi sungai. Keringkan setokin dulu baru mula kayuh balik.

Masuk suratkhabar : keratan akhbar pasal acara Jambori Jeli. Tahun depan jumpa lagi, InsyaALLAH... :)

Proses Tukar Crank : BB Jammed la Pulok!

(BB = Bottom Bracket)

Proses tukat BB dan Crank pada basikal Mtb kawe minggu lepas. Sebenarnya dah agak lama kawe perasan yang BB pada basikal mtb kawe tu mengeluarkan bunyi tik...tik...tik bila dikayuh, terutama bila mendaki bukit tapi kawe biarkan je. Tapi bila lama-lama nak kayuh pun crank dah rasa berat, tahulah kawe yang mungkin bb yang bermasalah dan tiba masanya untuk ditukar. 

Crank+ bb ganti dah ada, tapi disebabakan kawe takde alat untuk bukak jadi terpaksala bawak ke kedai jugak...

 Proses bukak Crank lama (untuk gearset 8speed)...

Crankset baru. Barang sekenhand, Shimano non-series 9spd crank + Shimano BB(UN-26)...tulisan kat crank dah hampir hilang dan ada calar sikit,tapi chainring masih keadaan baik. bb tu nampak macam baru lagi...

 BB lama jammed, tak boleh bukak la pulak...macam-macam cara kawe dan pomen kedai dah cuba tapi tak boleh dibuka jugak

 Apa nak buat, terpaksa tinggal dulu basikal kat kedai sementara mencari kaedah sesuai untuk bukak bb yang jammed...

Akhirnya berjaya jugak bukak 4 hari kemudian, guna kaedah yang kawe dapat kat internet.hehehe.... kalau nak tau caranya boleh rujuk di SINI dan di sini....

Mak aii...karat + lumpur penuh, memang patut la jammed! Masuk kut celah mana pun tak tau....heran betul ni!

Akhirnya....BERJAYA! Tinggal nak setting FD(derailer depan)je lagi...Alhamdulillah...:)

p/s: Bawak je basikal kat kedai, tapi proses bukak+pasang kebanyakannya dibuat sendiri (dengan sedikit bantuan). Terima kasih kawe ucapkan kepada pemilik Kedai Basikal Mutiara di Alor Lintang, Besut, Terengganu dan kedai Engineering di Kg. Raja kerana sudi membantu dan bagi kawe guna peralatan....:)

Kayuhan Lepas Raya

Ini adalah aktiviti kayuhan pertama kawe selepas hampir sebulan 'cuti' berkayuh sepanjang ramadhan. Kayuhan on-road malalui laluan biasa Kg Jeram-Pdg Pak Amat-Jeram Pasu-Banggol Telipot-Kg Jeram.Boleh la, buat hilang lenguh kaki dan bagi pecah lemak2 yang terkumpul selama seminggu beraya... :)

Air Terjun
Sebelum layan laluan bukit

Tanang & damai
Kawasan Perkelahan
Rehat sekejap
Papan tanda

Statistik kayuhan

Mula : 7.05am

Tamat : 9.15am

Masa kayuh : 2 jam

Jarak kayuhan : 22.8km

Kecederaan, kerosakan : Tiada (Alhamdulillah..)

WW : Selamat Hari Raya Aidilfitri

WW = Wordless Wednesday sempena Hari Raya Aidilfitri yang bakal menjelang tiba tak lama lagi... Kreatif sungguh...!

Selamat Hari Raya, maaf Zahir & Batin dari kawe.... :)

Gambar di'pinjam' dari blog Basikal

DIY : Tukar Pelana

Fasa terbaru projek DIY kawe adalah menukar pelana yang lama(cover ada terkoyak sikit) kepada pelana yang baru(barang sekenhen tapi masih baru). Pelana adalah dari brand WTB dan asalnya dari basikal lipat jenama Dahon. Tak kisahla jenama apa pun, yang penting adalah selesa, tahan lasak dan MURAH.... :)
Caranya simple je, ikut saje apa yang ditunjukkan dalam Video Link di bawah ni. Bagi kawe bahagian pasang tu mudah je, yang mungkin susah sikit adalah meng'adjust' kedudukan dan kecondongan pelana supaya sesuai dengan bon...err... bahagian tubuh yang akan diletak di atas pelana tersebut nanti. Ada la dalam 3-4 kali 'adjust' baru la kena dengan ukuran yang selesa.

Video link :

How to Change a Bicycle Saddle(eHow)

Ini pulak link berkenaan cara memilih pelana yang sesuai, cara untuk 'adjust' dan sebagainya(in english) : 

A Comfortable Bicycle Saddle(sheldonbrown)

Kepada semua, selamat meng'adjust' kawe ucapkan!! :D

DIY : Tukar Stem

( DIY = Do It Yourself  =  Buat Sendiri @ Sendiri Bikin )


Sambungan kepada Projek DIY kawe. Yang terbaru adalah menukar Stem (pemegang hendal) lama dari jenis standard kepada stem baru yang berukuran lebih panjang. Barang adalah dibeli 'sekenhand' dari pemilik basikal Giant dengan harga yang amat berpatutan secara online. Tujuan utama kawe memasang stem yang lebih panjang adalah untuk mendapatkan 'reach' yang lebih selesa semasa berkayuh. Tambahan stem ni adalah lebih ringan(sikit) dari stem lama.

Stem lama bersaiz standard.  Pada firasat kawe ianya agak pendek sikit kalau untuk orang yang tinggi macam kawe. (Baru terasa selepas pakai setahun lebih. Hehe...)

 Proses Mengukur kedudukan stem baru sebelum pasang. Perbezaan dalam 10-15mm. Brand Giant juga sesuai untuk orang yang bertubuh saiz giant@besar, kot? :)

 Stem baru selepas siap dipasang pada basikal. Proses menukar stem lama kepada stem baru, rujuk panduan (video) di bawah... Sumber video didapati dari sini: (Link)

Pandangan dari sisi depan.

Selesai lah proses DIY tukar stem. Alhamdulillah.  Next .... :)

Panduan video proses menukar stem pada basikal :

Video 1 (membuka) & Video 2( Memasang). Enjoy!

Nota : Terima kasih kepada member yang telah sudi memberi sumbangan spacer (carbon!!) dan housing cable end caps untuk projek pemasangan DIY kawe ni. Jazakallah khoiran katsira... :)