Kayuhan QC

Kawe dan anak kawe yang nampaknya semakin minat kayuh beskal. Dia pun nak ikut kayuh jugak, jadi kawe bawak dia kat jalan tali air sejauh 1km sebelum pusing balik

Kayuhan pada 9/7/2011 sejauh 35km di sekitar daerah Besut. Laluan on-road dari Kerandang-Kg Raja- Kem TUDM Gong Kedak- Seberang Jertih-Taman tepi sungai masjid Hadhari- Kedai baulu bakar-Kerandang.. :)

Cuaca mendung je sepanjang perjalanan. Sekali nampak macam nak hujan tapi tak jadi. Syukur la jugak sebab kawe tak bawak baju hujan hari tu.

Kayuh solo je, sebab member kayuhan lain khabarnya kena standby/kerja hari tu. Nak buat cemana....

Tujuan kayuhan hari tu (selain dari bersenam bagi keluar peluh dan melepas gian kayuh beskal) adalah bagi menjalankan QC testing bagi beberapa barang aksesori basikal yang baru dapat beberapa hari sebelumnya.

1. Top Tube Bag - beli melalui online dari GerekGear

2. Hydration Bag : beli semasa hari terbuka PU Gong Kedak(rujuk entry sebelum ni)

3. Hanger Derailer belakang(RD) : untuk ganti hanger yang bengkok semasa kayuh offroad di Pasir Akar(link) beli kat WanCycle.

Juga untuk test setting RD selepas pasang hanger baru.

Top Tube Bag
Hydration Bag(pandangan atas) & hanger RD

Mendaki bukit Tangki Air di Bukit Puteri. Jumpa bukit je, tak jumpa puteri

Kem TUDM
Testing jambatan gantung baru siap di Taman Tepi sungai...

Statistik Kayuhan:

Jarak : 35km

Masa kayuhan : 2 jam

Air diminum semasa kayuh : 1.5L

Makanan dilantak semasa kayuh : tiada

Anjing jahat dijumpa: 1 ekor kat atas bukit

Tayar pancit & kerosakan lain : tiada, Alhamdulillah

Kaki krem & kecederaan lain: tiada, Alhamdulillah

Review akan menyusul kemudian, kalau rajin... :)

Kayuhan Angkasa Raya 2.0: Sukhoi UpClose

(Entry ni adalah sambungan daripada entry kawe yang terdahulu, Kayuhan Angkasa Raya : Hari Terbuka Kem TUDM Gong Kedak)

Setelah lama menunggu, akhirnya Hari Terbuka TUDM di Pangkalan Udara Gong Kedak diadakan lagi pada tahun ni pada 24-25 Jun 2011. Sempat la kawe pergi bawak family pegi tengok jet. Dan secara ringkasnya dari pandangan kawe, rasanya acara kali ni lagi 'best' berbanding acara pada tahun lepas. Kenapa? Haa....sila tengok gambar2 di bawah yang sempat diambil semasa acara berlangsung selama 2 hari(dan kawe pergi 2 kali!) :)

Paling best, dapat tengok Jet Pejuang Sukhoi, antara aset pertahanan negara paling canggih dari dekat. Berapa dekat, demo tanya? sangat dekat.kalau lagi dekat mau benjol kepal terantuk kena bucu sayap. Takpun terbakar jadi abu kalau enjin tu sedang 'on', atau kena sedut masuk dalam airvents. Nasib baik, enjin tak 'on'..... :)

Selain pada tu ada lagi yang menarik, macam pertunjukan payung terjun oleh pasukan khas udara(PASKAU), masuk dalam pesawat pengangkut, pameran helikopter. Dan macam tahun lepas, Wan's Cycle pun ada bukak booth jugak pada hari pertama. Sempat juga jumpa beberapa orang member dalam kem TUDM yang sama-sama kayuh basikal(dan sama-sama Berbasikal dalam Lumpur...hehehe)

Dan lagi, kawe dapat mengumpul lagi satu 'momento' bertemakan basikal dan military. kalau pada tahun lepas kawe sempat sambar sehelai jersi cycling bergambar Sukhoi, tahun ni, jeng...jeng....hydration beg(3L) 'Spec Ops' standard military menjadi habuan. Memang kawe lama dah cari hydration/bladder bag untuk dibawa semasa kayuh, dan pada haritu ada gerai jualan barang-barang military dibuka. Macam-macam dijual kat situ, dari baju-T, keychain, sehingga la ke topi 'camo'. Baju untuk penyamaran pun ada, tapi rasanya untuk display je. Yang paling menarik minat kawe haritu tentulah 'hydration bag'. Selepas tawar-menawar, kawe sempat la sambar satu. Harga? Biarlah Rahsia..hehe.tapi harga special la sebab masa tu abang yang jual tu dah nak mula kemas barang-barang jualan untuk dibawa balik. Beg ni boleh diguna semasa operasi,sesuai juga semasa kayuh mtb. Pelik, tapi benar....

Jet Sukhoi baru lepas mendarat lepas buat airshow. Bahang panas enjin masih rasa walaupun jarak agak jauh. Kalau pergi dekat lagi mungkin rentung kena api enjin jet tu...(link)

Pertunjukan payung terjun oleh pasukan PASKAU. Masa landing sentiasa jatuh 'on target'.Terer sungguh demo ni...

tercucuk mata tu karang, naya... :)

Sempat bergambar bersama tarikan utama acara hari terbuka, Jet Sukhoi SU-30MKM. Tengok berapa ramai yang dok kerumun nak tengok dari dekat. Ye lah bukan selalu dapat tengok dari dekat...

Hydration beg. Mungkin perlu 'modify' sikit sebelum boleh bawak berkayuh.baru terperasan jalur reflective takde, tak macam beg lain yang ada di pasaran. Hos jugak disalut dengan kain, mungkin untuk menambah ketahanan/elak dari berkilau bila disuluh. Ciri lain yang berbeza adalah tali strap menggunakan kancing yang boleh ditanggal dengan mudah. Fabrik adalah dari jenis campuran NOMEX, katanya(klik link untuk keterangan lanjut).

Keputusan, sangat puashati dengan event kali ni. Harap tahun depan diadakan lagi. :)

p/s: dah macam blog jet TUDM pulak jadinya. maaf la ye kalau terlebih 'detail' pasal benda2 lain selain basikal, tapi minat kawe ada macam-macam...

Permulaan Baru

Bacaan Odometer masih pada 0.0

Meter yang hilang semasa menyertai Jamboree Jeli yang lalu dah ada pengganti dari jenis yang sama, dan meter lama bersama 'milage' yang dah mencatatkan 900km+ pada meter hanya tinggal memori(chewah!).

Mungkin nak kena ikat pulak untuk elakkan daripada terjatuh/terhilang next time kawe sertai mana-mana jamboree.

Cakap pasal jamboree, masih lagi dalam dilema nak ikut serta ke tak Fox's Cave Mtb Jamboree pada 9 Julai ni. Tarikh tutup pendaftaran pada 3hb Julai.Hmmm....

Terpengaruh?

Ni la gambar anak kawe yang sulung Alya masa kayuh basikal di waktu petang beberapa hari lepas. Masih lagi ada tayar trainer sebab umur baru 5 tahun. Mula mengayuh sejak umur 3 tahun.

Anak kawe ni kalau kayuh basikal memang minat. Pantang ada peluang mesti nak keluar kayuh basikal(Eh mengikut minat kayuh basikal macam sapa ye?hehe...), jadi untuk safety kawe pun beli la helmet basikal dengan pelindung lutut. Lepas ni mungkin nak kena cari pelindung siku dengan glove pulak.

Kayuh haritu kat jalan tar je sekitar kawasan perumahan, tapi ada la sikit-sikit lopak kering kesan jalan rosak bekas laluan tayar lori yang terlebih muatan. Alya(panggil kakak) kayuh kat depan sementara kawe ikut kat belakang. sampai kat jalan rosak dengan tak semena-mena terus dia buat aksi ala-ala downhill dengan menghalakan tayar depan ke lubang bekas tayar lori yang agak dalam, sedangkan lubang tu boleh dielak ke jalan yang tak rosak. Siap dengan off-saddle pulak tu. Berdebar gak kawe takut kakak jatuh, tapi Alhamdulillah tak, siap dapat naik ke jalan tar semula. Lepastu kawe tanya, 'mana kakak belajar naik basikal lagu(macam) tu? 'ala kakak tengok ayah naik basikal ayah lagu tu,kakak ikut la', sambil sengih. Haiyya....sori kakak, tak sengaja kawe dah bagi pengaruh kat dia. Haru sungguh! :)

Nota ; kadang-kadang kita tak sedar pun yang perbuatan kita ni dapat memberi pengaruh kepada orang lain, terutama kepada anak-anak.

Recce Trek MTB Pasir Akar

Sabtu lepas, kawe telah join member2 dari GKCC recce trek mtb di Pasir Akar dalam daerah Besut, dengan ditunjuk arah oleh Sabri, rider dari area situ. Trek yang berakhir di Jeram Batu Balai memang best dan terkenal di kalangan peminat kenderaan 4x4 yang selalu membuat ekspedisi ke sana. Juga merupakan tapak empangan hidro dan kerja-kerja sedang berjalan rancak. Tapi....ada cerita di sebalik kayuhan kali ni...

(Gambar diambil dari laman FB En Roslee GKCC)

Bergambar di tempat pengumpulan balak... semua posing ala-ala nak masuk majalah ni... Ni la tempat yang dikatakan...Jeram Batu Balai. View memang cantik,dapat mandi manda kat sini mmg best!

Tapi dalam perjalanan balik, hujan lebat, beb!

Semasa melintas satu sungai (sambil pikul basikal), air paras betis naik tiba-tiba hingga paras pinggang. Tapi Alhamdulillah semua dapat melintas dengan selamat...Fuhh...

Dan jalan yang kering berdebu tadi telah bertukar jadi laluan berselut tebal....

Kenal?Kawe la tu...di sebalik lapisan selut.

Kecederaan agak parah pada derailer belakang disebabkan 'Chain Suck'. Terpaksa bypass menjadi single speed, tapi masih tak dapat kayuh sebab rantai asik tercabut(chain slipped) je...kena tolak la pulak...

Akhirnya...terpaksa naik kenderaan bantuan yang dipanggil oleh saudara Sabri...tapi ada jugak 4 orang rider hari tu yang berjaya menamatkan kayuhan hari tu tanpa naik transport. Tahniah...

Keseluruhan ride, 3 Basikal mengalami rosak derailer/hanger termasuk basikal kawe...adusss...

Statistik kayuhan hari tu, jarak 20km mengambil masa 5 jam untuk dihabiskan disebabkan trek berlumpur. Nasib member dapat panggil 4x4.Kalau tak, mungkin kena camping kat dalam tu agaknya sampai malam..

Gitu la ceritanya.

Jadi kayuhan kali ni rasanya layak dicalonkan bagi anugerah gatihsikal.blogspot kategori "The MUDDIEST Ride Ever"....setuju? Pengajaran : Periksa dulu laporan cuaca sebelum pergi kayuh mana-mana trek. kalau tak mau jadi macam ni la...."bernafas dalam lumpur"...heehee